A capital da Colômbia apareceu hoje no jornal O Globo como o paraíso dos transportes na terra. Mais do que muitos outros, o último informe publicitário da Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro (FETRANSPOR) foi especialmente tendencioso beirando o ridículo. A intenção parece ser mostrar a população carioca que um plano inviável a longo prazo e que não resolveu o problema de Bogotá seria útil para a Cidade Maravilhosa.

A publicação da entrevista com o ex-prefeito de Bogotá Enrique Peñalosa falando sobre o sistema TransMilenio aponta de forma resumida todos os benefícios dessa infraestrutura que custou caro e tem enormes impedimentos para a sua universalização. Bogotá hoje é a maior cidade do mundo que conta com os ônibus como principal meio de transporte, nada mais lógico que a Fetranspor defenda a implementação do sistema no Rio ao invés do carríssimo metrô.

As cidades pobres da América Latina não dispõe de bilhões de dólares e inúmeras décadas para estruturar o seu transporte de massa, como dispuseram Nova Iorque, Paris e Londres. A questão é urgente mas tem de ser solucionada pois o caos tende a se agravar exponencialmente com o passar dos anos. Mas infelizmente nem projetos estudados como o RioÔnibus conseguem sair do papel e muito menos parece haver espaço para se pensar o transporte metropolitano de maneira integrada utilizando as possibilidades já existentes, principalmente os trens suburbanos. =

• Site Não Oficial do TransMilenio onde um morador de Bogotá ilustra de maneira crítica todo o projeto, mostrando as qualidades divulgadas pelo governo comparada as constatações de quem simplesmente utiliza o sistema.
• Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá D.C.